概述\n差速器-減速器總成(簡(jiǎn)稱(chēng)差減總成)是汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,位于傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪之間。其作用是降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩,并允許兩側(cè)車(chē)輪以不同速度旋轉(zhuǎn),從而保證車(chē)輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎或行駛在不平路面。
\n\n## 一、差減總成組成\n主減速器:由于改變了傳動(dòng)軸與車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的幾何落差,主減速器大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)速度、提升轉(zhuǎn)矩扭矩,一般使用經(jīng)調(diào)整后的三圓弧擺動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)變。它包含主動(dòng)錐齒輪與被動(dòng)錐(及花墊)。常見(jiàn)架構(gòu)固定于后軸的變速箱和加強(qiáng)的中橋集成,同時(shí)主動(dòng)輪之后再一變?yōu)椤?/h3>\n與單一只有全部給高速傳導(dǎo)方向?qū)?yīng)的輸入軸平行相對(duì)正是經(jīng)典的單減速橋包布局有